贸易中的成交方式和报关区别

近来，海关总署发布了一则关于进出口货品报关单的公告，详细如下： 国际买卖中假设断定货品要出口，可以把货运的相关事宜交给货代，首要得了解国际货运几种比较常见的成交办法。
　　1、FOB船上交货价格
　　粗浅点讲就是国外的客户现已指定了货代，只需求发货方安排起运港的拖车和报关。也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户指定当地交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。
​ 　　2、CIF本钱加保险费、运费
　　粗浅点了解就是门到港（含起运港拖车+报关+海运费）现在一般说的不含保险，客户要求买保险的按货值核算，也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中运用，CIP适用于各种运送办法包括多式联运，比如空运 。
　　3、DDU双清未完税交货
　　DDP即双清完税后交货（含税）粗浅点了解就是门到门，常常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需求送货上门首要取决于客户的需求需求留意的是DDP必须供应货品的货值因为缴税要根据货品的价值。
　　所以向货代询价的时分，最好先阐明是FOB/CIF/DDU/DDP等。假设是FOB，需求供应：货品品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。当然，也可能是散货，不用供应柜型只需求供应数量：几个方。
　　买单报关与单证报关的差异
　　有出口权的企业/工厂才有单证，单证报关需求供应一整套的报关资料给货代/报关行。国家鼓舞出口，对有出口权的企业进行退税所以，单证报关的企业首要是可以恳求退税详细退多少取决于货品对应的国家政策。
　　买单报关指的是没有出口权的企业，凭仗别人的单证进行报关，所以买单报关不需求供应单证当然，也不享有退税的权利。
　　CIF需求供应：
　　货品品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证，还有目的港DDU/DDP则需求根据客户详细的要求，在CIF信息的基础上，可能需求供应货值/目的地详细地址/收货人信息等。
　　当货代接收到以上信息时会给发货人（客户）报价供认报价后接单，一般需求客户供应：装箱单/供应录舱单给客户填写信息与客户供认无误后（包括装箱单信息/船期等）
　　以CIF为例：
　　货代向船公司订舱安排拖车（列明柜号、车牌号、司机及联系电话）等船公司下发SO（订舱单/提箱单）
　　将提箱单给拖车司机，司机拿着提箱单去堆场打单，打单之后，会拿到一份“设备交接单”（一式多联）和一个铅封司机拿着资料去指定的堆场提空柜，接着到工厂装柜，工厂装好货之后，用铅封把箱子封上（一般会拍摄取证）再将封好的货柜拉回码头。
　　买卖中的成交办法和报关差异
　　货柜抵达堆场后，堆场根据货代供应的预配舱单发运抵，有了“预配舱单”和“运抵信息”之后，报关行才可以报关，一般最好给报关留出两天时间（船截关前）
　　通关后放行，船公司根据排舱运送货品承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，其它的事宜视详细情况为定拿着提单/发票/装箱单等信息客户就可以在货品到港后提柜、清关等。